Mediji za filtriranje goriva (mediji za filter goriva) Nakupovalna opozorila

- Jul 21, 2017 -

Kaj je treba storiti med ciklusom vzdrževanja filtrov goriva?

Količina vode, ki se nabira v primarnem filtru (filter za ločevanje oljne vode), ko se vsak dan vbrizga gorivo;

Priprava rezervnega medija za filtre goriva, da se spoprime s položajem, v katerem se doda le slabo gorivo;

Ne za dolgo življenjsko dobo filtra in uporabite filter z nizkim filtrom natančnosti - če to znatno skrajša črpalko goriva in življenjsko dobo gorilnika;

Če se uporablja biodizel, se prepričajte, da gorivo, ki ga dobavi dobavitelj, ustreza trenutnim standardom za gorivo;

Za neke vrste biodizel, ki ga boste uporabljali, se prepričajte, da je vaš motor na voljo;

Pri uporabi lastnega rezervoarja je najbolje, da uporabite filter za shranjevanje olja, da zagotovite, da gorivo, ki je dodano v vozilo, ne vsebuje onesnaževal.

Medij za filtriranje goriva (medij za filtriranje goriva)

Priporočamo zamenjavo medijskega filtra za gorivo vsakih 10.000 km, rezervoar za gorivo vgrajen v filter za gorivo 4 do 8 milijonov km zamenjave. Med različnimi modeli lahko pride do manjših razlik v vzdrževalnem ciklu.

Veliko vzdrževanje, medij za filtriranje goriva in olje, strojni filter, zračni filter hkrati zamenja. Zamenjava gorilnega filtra je bolj zapletena, enostavno ne delate z lastnimi rokami, jo je treba posebej upravljati s posebno namestitvijo v trgovini.

Potreba po zamenjavi filtrov goriva (filtri za gorivo)

Mediji za filtriranje goriva glede na različno gorivo se lahko razdelijo na bencinske filtre in dizelske filtre, gospodinjska vozila se večinoma uporabljajo v bencinskih filtrih, bencinskem filtru in v rezervoarju za gorivo vgrajeni in zunanji.

Vozila z uporabo starosti, povečanje prevožene kilometre, filter goriva. Dolgotrajno delo medijev, da bi dosegli določen življenjski cikel, bo privedlo do šibkosti vozila, povečane porabe goriva, večjega hrupa in zmanjšane učinkovitosti upravljanja.

Napotki o nakupu medija za filtre goriva (mediji za filter goriva)

1, pred nakupom blaga, prosimo, preverite, ali so modeli avtomobilov, premikanje in druge informacije, da zagotovite pravilen nakup opreme. Lahko preverite priročnik za vzdrževanje avtomobila, lahko uporabite tudi omrežje, ki skrbi za nego avtomobila, v skladu s funkcijo "samo vzdrževanje".

2, Fuel Filter Media v velikem vzdrževanju, splošno in olje, stroj filter, zračni filter hkrati zamenjavo.

3, izbira visokokakovostnih filtrov za gorivo, nizkotlačni filter za gorivo, pogosto povzročijo slabo oskrbo z gorivom, pomanjkanje moči ali celo plamen. Nečistoče ne filtriramo, bo poškodovan sistem za vbrizgavanje olja in goriva.

4, ko se občutek hitrosti znatno zmanjša, pospešek motorja je slab, ko se vozilo vozi šibko, je treba razmišljati o gorivnem filtru Mediji morda blokiran in ga je treba preveriti pravočasno.

V običajnih okoliščinah je razlika med resničnim in napačnim filtrom za gorivo v glavnem na naslednjih področjih:

Videz: kakovost delovnih točk

Lažni filter za gorivo Mediji delajo bolj grobo, v kotičku, s katerim lahko vidijo golo oko; Poleg tega je masa tudi drugačna, zaradi izbire različnih materialov je lažni bencinski filter pogosto relativno lahka.

Filtrirni papir: zmožnost filtriranja točk

V filtrirnem papirju so lažni filtri za gorivo, ki se uporabljajo v filtrirnem materialu, pogosto nekvalificirani, ki ne filtrirajo nečistoč v bencinu, dolgoročna uporaba vpliva na normalno delovanje sistema za gorivo.

Življenje: življenjska doba točk

Življenje, ponarejeni filtri za gorivo, ki se uporabljajo v materialu filtrirnega papirja, so slabi, po eni strani preprosto predčasne poškodbe; na drugi strani pa je to ostanek filtrirnega papirja zlahka v bencin, kar lahko povzroči blokado olja ali poškoduje črpalko za bencin.


Related Products